Vista aérea del Port de Barcelona - AXIS COMMUNICATIONS
MADRID, 5 Nov. (Portaltic/EP) -
El Port de Barcelona ha desplegado la tecnología de Axis Communications con el objetivo de mejorar la seguridad, la eficiencia operativa y la inteligencia de negocio con más de 540 cámaras activas que funcionan como sensores de datos al servicio de toda la organización.
El Port ha confiado en el enfoque 'iA on the edge' de Axis para actualizar y ampliar su plataforma de gestión y vigilancia, que operaba sobre un sistema propietario cerrado que limitaba la integración con tecnologías de terceros y condicionaba la expansión de sus operaciones.
El enfoque de Axis que permite aprovechar información que analizan las cámaras sin necesidad de incorporar nuevas tecnologías o realizar inversiones adicionales, maximizando el retorno de la infraestructura existente, como explican en una nota de prensa.
La implementación, conseguida mediante licitación pública, ha atendido a los distintos requisitos de seguridad y operativos de cada zona del puerto, con una plataforma de gestión abierta que permite integrar videovigilancia, control de accesos, sistemas de intrusión y dispositivos de Internet of Things (IoT) en una única interfaz.
A partir de una migración piloto basada en servidores virtuales, el Port amplió su sistema para pasar progresivamente de las 180 cámaras iniciales a más de 540, hasta cubrir zonas clave como el Moll de la Barceloneta, terminales de contenedores, accesos ferroviarios, muelles de cruceros e instalaciones de la Guardia Civil.
"La elección de Axis como proveedor principal de dispositivos fue clave, gracias a su integración nativa con Genetec, lo que nos permitió incorporar desde bodycams hasta cámaras 4K sin necesidad de desarrollos a medida", ha explicado el responsable de Proyectos de Infraestructuras TIC del Port de Barcelona, Dídac Höflich.
Los dispositivos de Axis funcionan como sensores de datos que aprovechan distintos departamentos: Operaciones Portuarias puede detectar colas de camiones en las terminales, el área Marítima trabaja en la clasificación de embarcaciones mediante inteligencia artificial y la Policía Portuaria utiliza la huella digital de vídeo para labores de investigación forense.
Además, en zonas públicas se aplican filtros que preservan el anonimato facial, lo que permite realizar conteo de personas cumpliendo con la normativa de la Comisión de Videovigilancia de la Generalitat de Catalunya.
A partir de ahora, y como consecuencia de la expansión de su superficie portuaria y de nuevas necesidades operativas, el Port de Barcelona prevé implantar otras 260 cámaras, hasta alcanzar un total de 800 en los próximos dos años.
Esta plataforma dará soporte a nuevos proyectos innovadores, como la videovigilancia con analítica en los nuevos accesos ferroviarios de seis kilómetros, la detección automática de Equipos de Protección Individual (EPI) para la prevención de riesgos laborales y la medición de distancias entre buques en el muelle de la Energía.
El Port de Barcelona es considerado uno de los principales centros logísticos del Mediterráneo occidental. Con 1.200 hectáreas de superficie y 14 kilómetros de frente marítimo, cuenta con una zona de actividades con más de 150 empresas y unos 921.000 m2, gestiona anualmente cerca de 67,7 millones de toneladas de mercancías, más de 3,7 millones de TEU en contenedores y cerca de cuatro millones de pasajeros de cruceros.